حضور پررنگ بی ام و در تکنو کلاسیکا اسن

تا چند روز دیگر بزرگ‌ترین نمایشگاه خودروهای کلاسیک دنیا یعنی تکنو کلاسیکا اسن برگزار خواهد شد و بسیاری از خودروسازان خصوصاً آلمانی‌ها که در خانهٔ خود شاهد برگزاری این رویداد بزرگ هستند، برنامه‌های زیادی جهت نمایش محصولات کلاسیک خود در تکنو کلاسیکا را تدارک دیده‌اند. پس از آئودی، مرسدس بنز و اوپل که محصولاتی که قرار است در این نمایشگاه به نمایش درآورند را معرفی نموند و ما هم آن‌ها را در پدال منعکس کردیم، حال نوبت ب‌ام‌و است که مانند هم‌وطنانش محصولات خود در تکنو کلاسیکا 2017 را معرفی کند.

به‌احتمال‌زیاد غرفهٔ ب‌ام‌و در تکنو کلاسیکا امسال بزرگ‌ترین غرفه خواهد بود چراکه این برند اصیل آلمانی در نظر دارد 12 خودرو از گذشتهٔ خود شامل جشن چهل‌سالگی سری 7، سی‌سالگی پیشرانه‌های دوازده سیلندر و سالگرد سیمین سال معرفی رودستر Z1 را در این میعادگاه به نمایش درآورد. همچنین غرفهٔ ب‌ام‌و طراحی تزئینی استثنایی هم خواهد داشت که نمایی از نوآوری‌ها و فناوری‌های تاریخ این شرکت را به بازدیدکنندگان نشان می‌دهد. بنابراین همان‌طور که اشاره شد، ب‌ام‌و در تکنو کلاسیکا امسال درمجموع 12 خودرو از دوره‌های مختلف تاریخ خود از سال 1936 تا 1995 را به نمایش درخواهد آورد.

پرچم‌دار ب‌ام‌و یعنی سری 7 که هم‌اکنون در نسل ششم خود قرار دارد، در تکنو کلاسیکا تاریخچهٔ برجستهٔ خود را با نمایش هفت نمونهٔ گوناگون به بازدیدکنندگان نشان خواهد داد. تعدادی از این خودروها عبارت‌اند از نسل دوم سری 7 طراحی‌شده توسط طراح مُد «Karl Lagerfeld»، ستارهٔ فیلم جیمز باند «فردا هرگز نمی‌میرد» 1997، پروتوتایپی از یک سری هفت بنام 767Li که مجهز به پیشرانهٔ 16 سیلندر است (برای اطلاعات بیشتر از این خودرو می‌توانید به مطلب «ب‌ام‌و 767Li، تنها ب‌ام‌و 16 سیلندر تاریخ» مراجعه کنید) و جدیدترین و بالاترین نسخهٔ سری هفت یعنی مدل M760Li XDrive.

حدود 30 سال پیش، در سال 1987 نخستین پیشرانهٔ دوازده سیلندر ساخت آلمان بعد از جنگ جهانی دوم توسط ب‌ام‌و معرفی شد. این موتور که در مدل 750i مورداستفاده قرار گرفت، 5 لیتر حجم داشت و 300 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. 750i پدر 760Li XDrive امروزی محسوب می‌شود که امروزه مجهز به یک پیشرانهٔ 6.6 لیتری V12 با 610 اسب بخار قدرت است.

همچنین 30 سال پیش ب‌ام‌و رودستر Z1 را معرفی کرد که پدربزرگ Z4 کنونی محسوب می‌شود. Z1 یک خودروی دونفرهٔ موتور جلو-وسط با درهای کشویی، شاسی فولادی و بدنهٔ پلاستیکی بود که به‌عنوان جانشین معنوی مدل افسانه‌ای ب‌ام‌و 507 ارائه شده بود؛ اما علاوه بر این‌ها، ب‌ام‌و از برندهای دیگر خود یعنی مینی، رولزرویس و ب‌ام‌و موتورسیکلت هم محصولاتی را در تکنو کلاسیکا 2017 به نمایش درخواهد آورد.